583 találat erre a szóra: ""
csoportok
0
Megjegyzések 66 eredmények
Vita: Mit szeretne még megvitatni a feminizmus és a zöld átmenet keretében?
Helló! Elnézést a késői hozzászólásért. Nem tudom, hogy a "Nemek közötti egyenlőség és klíma" szekciók és megbeszélések keretében tervezik-e már, de szívesen beszélgetnék arról, hogy mi hiányzik és...
Olyan átfogó megközelítést igényel, amely a környezeti fenntarthatóságot, a társadalmi méltányosságot és a gazdasági életképességet egyaránt figyelembe veszi.A részvételi megközelítések, mint...
Javaslat: A nemi szerepek mindenkit hátráltatnak
A nők, különösen a fejlődő országokban, aránytalanul nagy kockázattal szembesülhetnek az éghajlattal kapcsolatos katasztrófák miatt, és kevesebb erőforrás áll rendelkezésükre az alkalmazkodáshoz.A...
Vita: Nemek és éghajlat
A digitális dezinformáció az éghajlatváltozás elleni fellépés egyik új akadálya
Szia, május 20, 21, 22 és 24-én 17.00 CET után tudok csatlakozni.
Vita: Nemek és éghajlat
Köszönöm a megosztást Paul! Igen, teljesen egyetértek az álláspontoddal! És köszönöm, hogy megosztotta Dr. Asmae Ourkiya, post, ők valójában az egyik előadók a nap folyamán
😄
😄
Május 20-án, hétfőn 18 óra után tudok csatlakozni.
Vita: Nemek és éghajlat
Rengeteg nagyszerű munkát végeznek nők, nem bináris emberek és férfiak a nemek és a környezeti igazságosság kereszteződésével kapcsolatban. Az ökológiai férfiasság az egyik hozzájárulás ehhez a...
Vita: Nemek és éghajlat
Szeretném feltárni a nemek, a korrupció, a természeti erőforrásokhoz való hozzáférés és az éghajlatváltozás kapcsolódási pontjait. Az éghajlatváltozás gyakran súlyosbítja a meglévő nemek közötti...
Helló! Május 20-án hétfőn bármikor alkalmas vagyok - de a hét többi napján csak 18 órától (CET idő szerint), munka után leszek elérhető.
Vita: Nemek és éghajlat
Nagyon érdekes téma!
Szeretném megvitatni a nemek és az éghajlat középpontba állítását a vállalkozói szférában. Ez az egyik kutatás, amelyet ebben a témában végeztünk Ukrajnában....
Szeretném megvitatni a nemek és az éghajlat középpontba állítását a vállalkozói szférában. Ez az egyik kutatás, amelyet ebben a témában végeztünk Ukrajnában....
Üdvözlök mindenkit! A 20.05, 22.05-24.04 találkozókon 15.00-kor (CET) és később tudok részt venni.
Május 19. hétfő megfelelne. Im rugalmas. Találkozhatunk 13:00, 15:00 órakor, de akár később este 18:00 órakor is, ha ez jobban megfelel az emberek munkarendjének. Minden időpontom CET-ben van.
Úgy vélem, hogy természetesen alternatívákat kell teremteni az autótulajdonlás helyett, tömegközlekedést, a meglévő infrastruktúrára alapozva, rugalmas munkaidőt a csúcsidőszakok csökkentése...
Egyrészt egyetértek veled. Az ilyen kemény szabályozások még több problémához vezethetnek, többek között az Ön által idézetthez is. Másrészt azt látjuk, hogy az autók egyre nagyobbak és nehezebbek...
Időben, elérhető módon és rendszeresen konzultálni kell azokkal, akiket a kezdeményezések leginkább érintenek. A zöld kezdeményezéseknek az emberek tényleges szükségleteire kell épülniük, nem pedig...
Egyetértek! De hozzátenném, hogy az iparágat körülvevő közösség, tehát nem csak a munkások, hanem mindazok, akik az iparág körül dolgoznak, pl. a bányavárosok óvodáiban vagy iskoláiban dolgozók...
A jó dolog a jó tömegközlekedés megteremtése, különösen azokon a területeken, ahol ez hiányzik, ami szerintem természetes módon csökkenteni fogja a személygépkocsi népszerűségét, és...
Úgy vélem, hogy a városok megközelíthetőségének mindenki számára jónak kell lennie, beleértve az autósokat is. A kiskereskedelem például már most is erősen koncentrálódik a nagy szereplőkre, és a...
Szia Saki. Arra lennék kíváncsi, hogy miért nem általánosítod a nagyvárosokra? Szerintem ez az első jó lépés a városok zsúfoltsági és légszennyezési problémáinak kezelésében. Üdvözlettel Thomas